สถานี docking ที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องขนส่ง PCB สองสายสําหรับการถ่ายทอดแผ่นที่ไม่มีรอยต่อ
-
เน้น
เครื่องขนส่ง PCB สถานี docking
,เครื่องขนส่ง PCB สองสาย
,เครื่องขนส่ง PCB สําหรับการขนส่งที่ไม่มีรอย
-
ยี่ห้อsmtline
-
รุ่นDocking Station Dual Track PCB สายพานลำเลียง
-
ความสามารถ1009
-
น้ําหนักของเครื่องวาง0.79กก
-
ขนาดของเครื่องติดตั้ง56
-
ผู้จัดหาsmtline
-
สภาพใหม่
-
สถานที่กำเนิดจีน
-
ชื่อแบรนด์smtline
-
ได้รับการรับรองYAMAHA Vibration Vibration Fit YV YS
-
หมายเลขรุ่นDocking Station Dual Track PCB สายพานลำเลียง
-
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ1
-
ราคาโปร่ง
-
รายละเอียดการบรรจุกล่องไม้
-
เวลาการส่งมอบ1-2วันทำการ
-
เงื่อนไขการชำระเงินT / T, Western Union, เพย์พาล
-
สามารถในการผลิต10 ชิ้น/วัน
สถานี docking ที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องขนส่ง PCB สองสายสําหรับการถ่ายทอดแผ่นที่ไม่มีรอยต่อ
สถานี docking คอนเวียร์ PCB สองสายครับ
บริษัทของเราดําเนินการมา 11 ปี และแน่นอนจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณ ด้วยการรับประกันคุณภาพและการจัดส่งที่รวดเร็ว
การนําเสนอผลิตภัณฑ์
เครื่องขนส่ง PCB สถานี dock คือโมดูลขนส่ง SMT inline ที่มีประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อปั๊ฟเฟอร์, โอน, หรืออินเตอร์เฟส PCB ระหว่างอุปกรณ์ด้านบนและด้านล่างมีระบบสองทาง, คอนเวียร์นี้ทําให้ 2 เส้น PCB ที่เป็นอิสระทํางานพร้อมกัน, ปรับปรุง throughput สําหรับสายการผลิต SMT สองสาย.
ลักษณะสําคัญ
การออกแบบสองเลน (สองสาย): ยอมให้มีการถ่ายทอด PCB สองครั้งพร้อมกัน ทําให้ผลผลิตเพิ่มเป็นสองเท่าในเส้นสองเลน
รถขนส่งขอบคลุมขอบแม่นยํา: ความกว้างปรับให้เหมาะกับขนาดแผ่นที่หลากหลาย
สอดคล้องกับ SMEMA: สามารถบูรณาการได้ง่ายกับเครื่องจักรด้านบน / ด้านล่าง
พัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุพัสดุ
กรอบอลูมิเนียมแบบโมดูล: แข็งแกร่ง แอนติสแตติก และรักษาง่าย
การควบคุมที่สะดวกต่อผู้ใช้งาน: หน้าจอสัมผัสหรือหน้าจอปุ่มที่มีตัวชี้ LED
รูปแบบที่เลือกได้: การผ่าน, การหยุด, การสะสม, หรือการเลี่ยงที่สามารถใช้ได้ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าสาย
รายละเอียดเทคนิค
| รายการ | รายละเอียด |
| รุ่น | DS-DT600 (ตัวอย่าง) |
| ประเภทคอนเวียเตอร์ | เครื่องขนส่งขอบคลุมสองสาย |
| ขนาด PCB | 50 × 50 มิลลิเมตร ̇ 460 × 250 มิลลิเมตรต่อเส้นทาง |
| การปรับความกว้างของคอนเวียร์ | มือหรือเครื่องยนต์ (ไม่จํากัด) |
| ความเร็วของคอนเวียร์ | 0~1000 mm/min ปรับได้ |
| ความสูงของคอนเวียร์ | 900 ± 20 มม. |
| ด้านการขนส่ง | ซ้ายไปขวา / ขวาไปซ้าย (สามารถปรับแต่ง) |
| พลังงาน | AC 220V, 50/60Hz |
| ระบบควบคุม | PLC + หน้าจอสัมผัส / แผ่นปุ่ม |
| การจัดส่งอากาศ | 4?? 6 กิโลกรัม/เซม 2 (ถ้ารวมการหยุดแบบปนูเมติก) |
| วัสดุกรอบ | โปรไฟล์อลูมิเนียม ESD |
ลักษณะที่ไม่ต้องการ
รูปแบบการส่งผ่านหรือการสะสม
การเริ่มต้น/หยุดที่ควบคุมด้วยเซ็นเซอร์
ตึกไฟหรือเครื่องระฆังสําหรับการแสดงสัญญาณเตือน
การติดตั้งเครื่องสแกนบาร์โค้ด
การปรับความกว้างด้วยเครื่องยนต์
ระยะเวลาพัฟเฟอร์ / รูปแบบบายพาส
การใช้งาน
การปรับสมดุลสาย SMT
การสนับสนุนสายการผลิต SMT สองเลน
การ dock ระหว่างเครื่องเก็บและวาง เครื่องอบแบบ reflow และ AOI
อุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้อง
1อุปกรณ์เสริมเครื่องจักรกล
| อุปกรณ์เสริม | คําอธิบาย |
| สายทางนําทางสองสาย | รถรางอลูมิเนียมหรือเหล็กที่ปลอดภัยจาก ESD สําหรับแต่ละเลน (ความกว้างปรับได้) |
| มือปรับความกว้างทาง | สําหรับการเปลี่ยนแปลงระยะทางรถไฟด้วยมือ (หรือตัวเลือกการขับเคลื่อนสกรูแบบมอเตอร์) |
| สายขนส่ง/โซ่ | เข็มขัดเวลาที่ปลอดภัยจาก ESD หรือเข็มขัดเรียบสําหรับการขนส่งบนเครื่อง |
| รอลเลอร์รองรับขอบ | ป้องกัน PCB ลงในระหว่างการโอนยาว |
| เครื่องปักโต๊ะทํางานกันสแตตติก | ติดตั้งบนปลายกรอบเพื่อความปลอดภัยและการปกป้องผู้ใช้งาน |
| ขาปรับความสูง | สําหรับการปรับความสูงของคอนเวียร์ให้ตรงกับอุปกรณ์ด้านบน/ด้านล่าง |
2. ส่วนประกอบไฟฟ้า
| อุปกรณ์เสริม | คําอธิบาย |
| เครื่องตรวจจับแสงไฟฟ้า | การตรวจพบ PCBs ที่จุดเข้า, กลาง, หรือจุดออก (ต่อเส้นทาง) |
| สวิตช์จํากัด | สังเกตการเปลี่ยนแปลงตําแหน่งรถรางหรือการป้องกัน |
| แผ่นจอสัมผัสหรือปุ่ม | อินเตอร์เฟซมนุษย์-เครื่องจักร (HMI) สําหรับการควบคุมคอนเวียร์ |
| หอรับสัญญาณ LED | สีแดง/เหลือง/เขียว ไฟสเตคสําหรับการแสดงสถานะ |
| เครื่องสลับไฟฟ้าและแผ่นควบคุม | ให้พลังกับเครื่องยนต์/เซ็นเซอร์ และบริหารโลจิก |
| สายสื่อสาร SMEMA | สามารถควบคุมในสายกับเครื่อง SMT อื่น ๆ (ทั้งสองสาย) |
3องค์ประกอบการควบคุมและโลจิก
| อุปกรณ์เสริม | คําอธิบาย |
| เครื่องควบคุม PLC | ควบคุมเวลา, เซ็นเซอร์, พัฟเฟอร์, และโหมดสําหรับทุกเส้นทาง |
| เครื่องควบคุมความเร็ว (VFD) | กํากับความเร็วของมอเตอร์ขนส่งอิสระสําหรับแต่ละเลน |
| โมเตอร์ไดรฟอร์บอร์ด | สําหรับการทํางานของ stepper / servo motor (ถ้ามีการใช้การปรับความกว้างโดยเครื่องยนต์) |
4. ส่วนประกอบปนูเมติกแบบเลือก
| อุปกรณ์เสริม | คําอธิบาย |
| กระปุกปุ่ม | การเก็บ PCB ในระยะชั่วคราวระหว่างระยะ buffering หรือระยะรอคอย |
| วาล์วซอลีนอยด์ | กํากับการไหลของอากาศไปยัง ปิดปนูเมติก |
| ระบบควบคุมกรองอากาศ (FRL) | รับประกันอากาศที่สะอาดและแห้งสําหรับส่วนลม |
| หลอดอากาศ PU | หลอดอากาศต่อต้านสแตตติกสําหรับระบบอากาศ |
5. ตัวเลือกการบํารุงรักษาและการปรับปรุง
| อุปกรณ์เสริม | คําอธิบาย |
| น้ํามันหล่อลื่น | สําหรับเกียร์ขับเคลื่อนหรือระบบรถไฟ (VG32 หรือเทียบเท่า) |
| เครื่องมือทําความสะอาด | เครื่องแปรงที่ปลอดภัยจาก ESD, เครื่องเช็ดผ้า, อากาศดัน |
| เข็มขัดสํารอง | เข็มขัดสํารองที่เรียบ หรือเข็มขัดเวลาสําหรับเส้นทางทั้งสองเส้น |
| ชุดเซ็นเซอร์สํารอง | เครื่องออกเสียง/รับสัญญาณสํารองสําหรับการตรวจจับทางแสง |
| การติดตั้งเครื่องสแกนบาร์โค้ด | การติดตั้งกรอบสําหรับการสแกนรหัส/การติดตาม |
| ผ้าม่านแสง (ไม่จํากัด) | การคุ้มครองผู้ประกอบการในพื้นที่การเข้าถึงที่เปิด |
จํานวนชิ้นที่เกี่ยวข้อง
1องค์ประกอบเครื่องจักรกล
| ชื่อส่วน | ชื่อส่วน |
| รถรางนําทางสองสาย (ซ้าย) | ESD รถรางอลูมิเนียม ความยาว 300 mm |
| รถไฟคู่ทาง (ขวา) | คู่มือด้านขวาที่ตรงกัน |
| การปรับความกว้างชุดสกรูนํา | กําหนดการปรับมือสําหรับทั้ง 2 เส้นทาง |
| คอนเวียร์เบลท์ (ESD) | เข็มขัดเวลา ESD-Safe ขนาด 6 mm |
| รอลเลอร์สนับสนุนขอบ | Ø20 มิลลิเมตรโรลเลอร์สําหรับความมั่นคงของกระดานยาว |
| ขาเครื่องปรับได้ | สาย M12 ความสูง 80 มิลลิเมตร ป้องกันการสั่น |
2. ส่วนประกอบไฟฟ้า
| ชื่อส่วน | คําอธิบาย |
| เครื่องตรวจแสงไฟฟ้า (รายการ) | การตรวจพบ PCB เข้า/ออก |
| เครื่องตรวจแสงไฟฟ้า (Mid Track) | เซ็นเซอร์กลางคอนเวียร์ ประเภทกระจาย |
| ไฟหอสัญญาณ (3 สี) | สีแดง/สีเขียว/สีเหลือง 220 วอลต์ พร้อมเสียงระฆัง |
| แผ่นปุ่มสัมผัส | แผนการทํางานสองทาง |
| สลับพลังงาน (หลัก) | ประเภท Rocker พร้อมป้องกันไฟฟิวส์ |
| สาย SMEMA (10-pin, dual-lane) | สายสื่อสารสําหรับสาย SMT สองสาย |
3. ส่วนควบคุมและโลจิก
| ชื่อส่วน | คําอธิบาย |
| เครื่องควบคุม PLC (Mitsubishi) | การควบคุมโลจิกสองเลน |
| HMI หน้าจอสัมผัส (Weinview) | หน้าจอขนาด 7 นิ้วสําหรับการควบคุมสองเลน |
| อินเวอร์เตอร์ / เครื่องควบคุมความเร็ว | ระบบควบคุมความเร็วสําหรับมอเตอร์ขนส่ง |
| มอเตอร์ (คอนเวียร์ไดรฟ์) | เครื่องยนต์แบบ DC ขนาด 60W 24V สําหรับรถขนส่งขอบคลุม |
4อุปกรณ์เสริมปนูเมติก (ถ้ารวม)
| ชื่อส่วน | คําอธิบาย |
| ซิลินเดอร์ตั๊ป (x2) | กระปุกอากาศคอมแพคต์ ขนาด Ø25 มม |
| วาล์วซอลีนอยด์ (คู่ 5/2) | AIRTAC วาล์ว 5/2-ทาง, ช่องสอง |
| หน่วย FRL (Air Prep) | การผสมกรอง - ระบบควบคุม - เครื่องเล็บ |
| ท่ออากาศ PU (6 มม. สีดํา) | ท่ออากาศที่ปลอดภัยจาก ESD ขนาด 6 มิลลิเมตร |
5อะไหล่ที่ต้องการ / อะไหล่รักษา
| ชื่อส่วน | คําอธิบาย |
| น้ํามันหล่อลื่น | สําหรับแกนขับเคลื่อนและรถเลนนําเส้น |
| ชุดเซ็นเซอร์สํารอง (2ใน 1) | ชุดสํารองเซ็นเซอร์เข้า + ออก |
| เข็มขัดเวลาสํารอง | เข็มขัดเวลา 2 สาย 6 มิลลิเมตร (สํารอง) |
| เครื่องสแกนบาร์โค้ด Mount Bracket | สําหรับการตั้งเครื่องสแกน 2 เลน |
| ผ้าม่านไฟความปลอดภัย (ไม่จําเป็น) | ความกว้าง 400 มม ปลอดภัยจาก ESD และเข้ากันได้สองเลน |
คู่มือ FAQ ฐาน dock สถานีขนส่ง PCB สองสาย
1พีซีบีคอนเวียร์สเตชั่นดักสองสายคืออะไร?
มันคือระบบขนส่ง SMT inline ที่ออกแบบด้วยเส้นทางที่อิสระสองเส้น เพื่อโอน, buffer หรือ dock PCBs ระหว่างเครื่องจักร เช่น เครื่องพิมพ์จอ, เครื่องติดตั้ง, AOI,หรือเตาอบในสายการผลิตสองเลน.
2ข้อดีของการออกแบบสองสาย คืออะไร?
ปรับปรุงความสามารถในการใช้งานได้สองเท่า
สนับสนุนการผลิต PCB ที่แตกต่างกันหรือเหมือนกัน
ลดเวลารอสายโดยการจัดการทางซ้าย/ขวาอย่างอิสระ
เหมาะสําหรับ LED, บอร์ดหลักของทีวี และสาย SMT ที่ผสมผสานสูง
3สถานี docking ให้ฟังก์ชันอะไรบ้าง
ขนส่ง PCB จากเครื่องหนึ่งไปยังเครื่องอื่น
พัฟเฟอร์ PCBs หากสถานีถัดไปมีคนทํางาน
คู่เวลาระหว่างเครื่อง
รูปแบบเลี่ยง, ผ่าน, หรือสะสม
4ขนาด PCB ไหนที่รองรับ?
ระยะทางทั่วไป: 50 × 50 mm ถึง 460 × 250 mm ต่อเส้นทาง
ความกว้างของคอนเวียร์สามารถปรับด้วยมือหรือมอเตอร์
ขนาดตามต้องการ
5ความสูงและทิศทางของคอนเวียร์คืออะไร?
ความสูงมาตรฐาน: 900 ± 20 mm
ทิศทางการขนส่ง: ซ้ายไปขวามือ หรือขวาไปซ้าย (สามารถปรับแต่งได้)
6การสื่อสารของ SMEMA ได้รับการสนับสนุนหรือไม่
ใช่ คอนเวียร์เป็น SMEMA ที่เข้ากันได้อย่างเต็มที่สําหรับทั้ง 2 เลน ทําให้สามารถสื่อสารได้อย่างต่อเนื่องกับอุปกรณ์ SMT ด้านบนและด้านล่าง
7มีการควบคุมแบบไหนบ้าง
HMI หน้าจอสัมผัส หรือปานีลควบคุมปุ่ม
อัตโนมัติ PLC สําหรับการทํางานที่น่าเชื่อถือ
รองรับการควบคุมการเริ่มต้น / หยุดอัตโนมัติโดยใช้เซ็นเซอร์ และการควบคุมเฉพาะทางทาง
8ปอดปนูเมติกรวมด้วยไหม
ปิดปนิวเมติกเป็นตัวเลือก แต่มักรวมไว้ในการควบคุมตําแหน่งของบอร์ดและการระงับความหนาแน่น หากใช้ ปิด ปิดปนิวเมติกต้องการความดันอากาศ 4 ∼ 6 kg/cm2
9อะไหล่ส่วนจําเพาะหรืออะไหล่แบบเลือก คืออะไร
สายขนส่ง (สายขนส่ง ESD-safe)
เครื่องตรวจแสงไฟฟ้า ( Omron E3Z/E3F ซีรีส์)
ซิลินเดอร์ผลัก (สําหรับฟังก์ชัน stopper)
ไฟโคมไฟหอสัญญาณ
เครื่องสแกนบาร์โค้ด
สาย SMEMA
10การบํารุงรักษาอะไรที่จําเป็น
ทุกวัน: ทําความสะอาดเข็มขัดและตรวจสอบเซ็นเซอร์
สัปดาห์ต่อสัปดาห์: ตรวจสอบกลไกความกว้างของรถไฟฟ้าและการขับเคลื่อนมอเตอร์
รายเดือน: ทาคล้องและตรวจสอบสายไฟ / เครื่องปนูเมติก
เปลี่ยนเข็มขัดหรือเซ็นเซอร์ที่สวมเสื่อมเมื่อจําเป็น
11มันสามารถปรับแต่งได้มั้ย?
ใช่! เราให้บริการการปรับเปลี่ยน เช่น:
ความกว้างหรือความสูงของรถบรรทุก
เซ็นเซอร์เพิ่มเติม
การปรับความกว้างด้วยเครื่องยนต์
โลจิกหลายรูปแบบ (ผ่าน, เก็บ, ปัด)
การบูรณาการเครื่องสแกนบาร์โค้ด
อินเตอร์เฟซพร้อม MES
12เวลาในการจัดส่งเท่าไหร่
การตั้งค่าแบบมาตรฐาน: 3-5 วันทําการ
รูปแบบที่กําหนดเอง: 7~10 วันทําการ
เราสนับสนุนการจัดส่งด่วนด้วยชิ้นส่วนในคลัง
เราช่วยคุณได้
1. เราให้บริการ SMT ตอบโจทย์ครบวงจรสําหรับคุณ
2เราให้เทคโนโลยีหลักกับอุปกรณ์ของเรา
3เราให้บริการเทคโนโลยีมืออาชีพที่สุด
4เรามีประสบการณ์มากมายในการจัดตั้งโรงงาน SMT
5เราสามารถแก้ปัญหาเกี่ยวกับ SMT ได้
ติดต่อ:
CNSMT Electronics Equipment Co.,LTD จํากัด
อีเมล: info@smtlinemachine.com
www.smtlinemachine.com
Mb/whatsapp/wechat: +8613537875415
SKYPE: smtdwx
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา